Stilfold, bolaget som utvecklat en metod för att vika metall likt origami, har sedan tidigare samarbeten med industrijättar som Scania och Alstom. Nu får tekniken en tung kvalitetsstämpel från EU, som går in med en investering på upp till 22 miljoner kronor.
Pengarna kommer från EIT Urban Mobility, ett riskkapitalbolag inom EU. Det gör att pengarna kommer med ett motkrav.
"Vi kommer att få den här investeringen i samband med att vi tar in andra pengar", säger Jonas Nyvang, vd och medgrundare på Stilfold, till Industrial Loop.
EIT Urban Mobility kommer alltså att matcha kapital från andra finansiärer. Enligt Jonas Nyvang är man redan i dialog med flera aktörer.
"Det känns väldigt kul att EU satsar på vår teknik och tror på den så pass mycket så att de allokerar så mycket pengar till bolaget", säger han.
"Lätt att skala upp"
Anledningen till att EU fått upp ögonen för Stilfold är enligt Jonas Nyvang teknikens flexibilitet.
"Framförallt att det är flexibelt och lätt att skala upp och att det inte behövs så höga investeringar i utrustning och hårdvara."
Stilfolds patenterade teknik, som de kallar "industriell origami", använder mjukvara och robotiserad teknik för att geometrioptimera och sedan vika plåt till komplexa och lätta konstruktioner. Detta utan de dyra och tidskrävande pressverktyg som traditionellt används i industrin. Resultatet är, enligt bolaget, mindre materialåtgång och lägre utsläpp.
Samarbetar med Traton
Bolaget har sedan tidigare fått stöd från Vinnova för att dra igång en förserie tillsammans med lastbilsjättarna Traton och Scania, för att bland annat utveckla lättare chassin.
Men siktet är även inställt utanför vägarna. Stilfold har tidigare jobbat med Saab och med drönarprojekt, och nu är även rymden i fokus.
"Vi tittar lite på satelliter och har ett paneuropeiskt projekt med antal olika aktörer på gång med fokus på det", säger Jonas Nyvang.