Tar in miljoner för att återvinna elbilsbatterier – nu har de sajnat sin första kund

I takt med att allt fler elbilar rullar på svenska vägar ökar också mängden batterier som inte längre klarar bilarnas tuffa krav. Men uttjänta elbilsbatterier kan få ett andra liv i helt andra sammanhang, menar Paula Runsten, medgrundare på Rebaba, som i höstas vann tävlingen Startup 4 Climate och fick en miljon kronor.

"Det vi såg när vi startade det här var ett stort behov av batterier i Sverige och världen. Vi har så fantastiskt mycket batterier i elbilar, de har i regel 80 procent av sin kapacitet kvar av livet efter bilen - då kan vi ta ut dem ur bilen och använda dem i tio år till", säger Paula Runsten.

Hon liknar tekniken vid att ta en formel 1-motor och sätta den i en traktor:

"När batterierna står stationärt och cyklar lite snällare, använder vi dem på ett annat sätt än i bilar med hårda accelerationer och krav på lång räckvidd", förklarar Paula Runsten.

Företaget, som grundades 2023, har redan sajnat sitt första system, som de just nu utvecklar i Stockholm, som ska installeras i en fastighet i Borås.

"Pilotsystemet vi producerar nu kommer stötta kundens fastighet genom att lagra solel och ge billigare elförsörjning samt stötta elnätet med balans", säger Paula Runsten.

Rebaba riktar sig framåt främst mot fastighetsägare och elbilsladdarbolag som vill kunna lagra energi och jämna ut belastningen på elnätet. Genom att återanvända befintliga batterier skapas en lokal och hållbar värdekedja.

"När vi använder uttjänta bilbatterier slipper vi det komplexa i att producera nya batterier. Det sparar otroligt mycket växthusgaser och blir en lokal värdekedja här i Sverige", säger Paula Runsten.

"Kan göra verklig impact"

Idén föddes under ett examensarbete på LTH där Paula Runsten och hennes medgrundare tittade på möjligheterna med återanvända batterier. De ser potential inte bara i Sverige utan även internationellt.

"Vi tittade under examensarbetet på öar i Indonesien. Kan man använda batterierna från deras elbussflotta så kan man göra verklig impact. Förbättra sådant som skola och vård. Likande områden, geografer och applikationer är en del av vår vision", säger Paula Runsten.

Medan företaget nu fokuserar på den svenska och nordiska marknaden, där tillgången på elbilsbatterier är god, pågår också utveckling av nästa generations system.

"Vi utvecklar egna system just nu för att kunna skala upp framåt. Den utvecklingen går parallellt med systemen vi bygger nu för att komplettera med olika system för olika applikationer".

Kan du exemplifiera?

"Det kan vara alltifrån större system i containerform, så som piloten som vi sajnat nu, till mindre kabinettslösningar till fastigheter".

Stark investerarbas

Finansieringsrundan på 5,5 miljoner, som ska användas till utveckling av bolagets system, har lockat flera tunga namn inom riskkapital.

Förutom huvudinvesteraren Rockstart deltar även The Blue Minds Company, RadCap Ventures och YEoS Ventures i satsningen.