Försäljningen av Northvolts konkursbeslagna batterifabrik i Skellefteå kompliceras av de stora lån som bolaget tagit, enligt Sveriges Radio Ekot.
Enligt dokument som Ekot har tagit del av äger 17 olika långivare delar av fabrikens tillgångar till dess att lånen är betalda, vilket skapar en svår förhandlingssituation.
"Man kan säga att konkursförvaltaren har lite bakbundna händer eftersom han måste stämma av med långivare med", säger en källa till Ekot.
Europeiska Investeringsbanken (EIB) uppges vara en av de största långivarna och är involverad i pågående diskussioner.
Ytterligare en utmaning är att majoriteten av Northvolts tidigare kunder nu har dragit sig ur. Enligt uppgifter är det endast Scania som vill att fabriken fortsätter producera batterier, medan andra kunder som Porsche och BMW inte längre visar intresse.
"Det är i praktiken Scania som bär produktionen just nu", säger en annan källa till Ekot.
Trots dessa svårigheter har konkursförvaltaren Mikael Kubu beslutat att hålla produktionen igång åtminstone under maj månad. Därefter kommer nya beslut att fattas beroende på hur försäljningsprocessen utvecklas.
"Sedan omprövar man om det här kan fortsätta under en längre period och sedan får man se hur försäljningsprocessen går parallellt", säger Mikael Kubu till Ekot.
Enligt Mikael Kubu finns det "två till tre intressenter som lägger ned betydande kraft för att titta på det här och har förmåga att genomföra en sådan här stor affär".
Dessa aktörer är intresserade av att köpa stora delar av konkursboet och förhandlingar pågår.