Sverige bromsar medan andra gasar – faller i elbilsranking

USA har kört om Sverige på listan över vilka länder som har bäst infrastruktur för elbilar. Det visar en ny undersökning från revisions- och konsultbolaget EY.

"Sverige är en ledande elbilsnation, men utan fortsatt investering är det inget som kan tas för givet. Antalet elbilar på svenska vägar ökar snabbt, men utbyggnaden av publika laddare hänger inte med i samma takt. För närvarande har vi ungefär 25 elbilar per publikt tillgänglig laddpunkt, vilket är betydligt högre än EU:s rekommendation på tio bilar per laddpunkt", säger Martin Cardell, globalt ansvarig för mobilitet på EY.

Rankingen bygger på tre parametrar som EY tittar på. Det är utbud, efterfrågan och regleringar. Området regleringar är området där Sverige ligger sämst till där man hamnar på en sjunde plats i världen. På efterfrågan har Sverige tappat till en tredjeplats medan fjärdeplatsen från i fjol är intakt vad gäller utbud.

Sammantaget har Sverige sjunkit ner en placering till en fjärdeplats medan Kina och Norge behåller de två topplaceringarna.

"Vi ser en förändring i Sveriges elbilsmarknad. Andra länder, särskilt USA, tar stora steg framåt med nya program och investeringar. Den slopade klimatbonusen ligger helt klart Sverige i fatet, men det vägs upp av att man riktar om fokus mot att skapa positiva incitament inom infrastruktur, vilket kan ge bättre utdelning på sikt. Det som är helt klart är att infrastrukturen måste utvecklas ännu snabbare för att Sverige fortsatt ska vara ledande inom elektrifiering av fordonsflottan", säger Martin Cardell.

Det Sverige ligger mest efter med är andelen snabbladdare. Bara 16 procent av laddpunkterna i landet är snabbladdare vilket är 13:e mest i världen.

Något som är positivt för utvecklingen i Sverige är att 53 procent av nybilsförsäljningen under 2023 väntas vara elbilar.