Efter österrikiska jättens intåg – ordförandebyte i H&M-ägda Treetotextile

Treetotextile utvecklar en innovativ och hållbar cellulosafiber från skogsråvara som ska kunna ersätta bomull och andra mindre miljövänliga material i textilindustrin.

Enligt uppgifter från Bolagsverket har ett ordförandebyte skett i bolaget. Ole Terland, tidigare toppchef på skogs- och pappersjätten SCA, som tillträdde posten i maj 2023, har lämnat över till Sten Holmberg.

[split-article-here]

Men han lär inte bli långvarig i rollen.

"I samband med att Lenzing kom ombord så klev Sten Holmberg in som en interim lösning i väntan på en ny permanent ordförande", bekräftar Nina Ekstrand, kommunikationschef på Treetotextile, i ett sms till Impact Loop.

Ordförandebytet kommer alltså kort efter att Treetotextile fått in österrikiska Lenzing Group som ny delägare i februari i år. Ägargruppen består numera av H&M Group, Inter IKEA Group, Lenzing Group, Stora Enso och LSCS Invest.

Impact Loop noterar också att Christian Gschwandtner och Markus Allesch från Lenzing kliver in i styrelsen som suppleant respektive ledamot.

Sten Holmberg är ingen nykomling i bolaget – enligt uppgifter från Bolagsverket har han varit styrelseledamot sedan 2019 och har även tidigare haft rollen som vd i företaget.

Tidigare han han haft chefsroller på bland annat Stora Enso.

Siktar på ny fabrik

I en tidigare intervju med Impact Loop förklarade Roxana Barbieru, vd på Treetotextile sedan juni 2023:

"Vi är mycket glada över att välkomna Lenzing Group som ny aktieägare. Lenzing har ett obestridligt arv inom innovativ och hållbar fiberproduktion, och en bevisad erfarenhet av att skala upp och kommersialisera fibrer på den globala marknaden."

Treetotextile, som grundades 2014 av entreprenören Lars Stigsson, befinner sig i en avgörande fas. Bolaget driver en demonstrationsanläggning i Nymölla med kapacitet att producera 1 500 ton fiber per år och öppnade ett forsknings- och utvecklingscenter i Mölndal i oktober 2023.

Bolaget planerar för en fullskalig fabrik i Europa med planerad driftstart i slutet av 2027. Bolaget har dock en bit kvar till lönsamhet och noterade under 2023 ett minusresultat på cirka 68 miljoner kronor.