Echandia växer så det knakar – rider på försvarsboom: "Levererar redan till NATO"

I januari kunde Impact Loop avslöja att batteribolaget Echandia tagit in 93,2 miljoner i kapital.

Nu har bolaget säkrat den större finansieringsrundan som också nämndes då, där spanska Alantra/Klima lett investeringen tillsammans med Industrifonden. Även SEB Greentech VC och japanska venturekapitalbolaget EEI finns med.

Nyemissionen landar på totalt 220 miljoner, rapporterar Di Digital.

När Impact Loop når Torbjörn Bäck, vd på Echandia, berättar han mer om investerarna:

"Den spanska och den japanska investeraren är två fonder som fokuserar på bolag inom energiomställning, och där passar vi in. Det är bra ägare att få in utifrån att vi redan jobbar mycket i Europa utanför Norden och har påbörjat en expansion i Asien där vi har stora leverantörer”, säger han.

Det är fortfarande tuffa tider på kapitalmarknaden, har det varit utmanande att få in pengarna?

"Nja. Vi ser det som en styrka att ha fått in så bra investerare, även om finansieringsprocessen kanske tagit längre tid nu än vad den hade gjort för några år sedan. Det har gått relativt smidigt med bra och kloka aktörer som visat intresse."

Echandia har specialiserat sig på LTO-batterier (Litium-titanat), som är skräddarsydda för att använda i båtar. Kapitalet ska användas för expansion och utbyggnad av produktionsanläggningar i Sverige och USA, där bolaget nyligen etablerar tillverkning genom ett dotterbolag.

"Vi har precis flyttat in i nya lokaler i Stockholm, med både kontor och fabrikslokaler där vi kan växa. Vårt fokus ligger på produktion för att hantera de stora ordrar vi har samtidigt som vår etablering i USA är genomförd och kommer att utvecklas vidare nu", säger Torbjörn Bäck.

Echandia har på kort tid tiodubblat sin omsättning från 27 miljoner kronor 2023 och kommer enligt vd:n att landa på över 300 miljoner i år, något även Di Digital rapporterar. Bland annat har man fått in en order på över 100 miljoner kronor från en nordeuropeisk färjeoperatör.

"Vi har etablerat oss smart och visat för stora kunder att våra system fungerar mycket bra. Vi ser också att elektrifieringen inom sjöfarten börjar ta fart med större projekt. Marknaden växer och vi har hittat en tydlig roll i den”, säger Torbjörn Bäck.

Etableringen i USA kommer i en politiskt omvälvande tid där Donald Trump förändrat spelreglerna. Torbjörn Bäck ser både risker och möjligheter.

"Det finns en ökad politisk risk, men när det gäller energipolitiken så går många av fartygen vi arbetar med på internationella vatten, där grön omställning krävs på grund av globala regelkrav”, säger han och fortsätter:

"Vi har ännu inte sett någon direkt påverkan men överväger kontinuerligt vad förändringarna kan innebära. En effekt vi redan ser av säkerhetsläget i både USA och Europa är ökade investeringar i marinen och kustbevakningen."

Ni kan dra en fördel av defensetech-boomen?

"Ja, absolut. Där levererar vi redan till NATO, där det ställs höga säkerhetskrav och krav på tillförlitlighet."